“可不可以从法律的角度想些办法？”林铮问道。
肯定优厚，肯定心动啊，要不然埃里克.麦格劳手中的这一摞辞职信是从哪儿来的？
看看合同干什么เ？当然是看看合同当中对此类情况是如何划定责任的，如果责任的划ฐ定方式对邦ะ奇动力有利ำ，只要看埃里克.麦格劳那狰狞的表情。林铮就知道这家伙绝对不会这么轻易放过博世。
“除了这个还能有什么เ解释？”埃里克.麦格劳恨恨的道：“这群卑鄙无耻的日耳曼肥猪！我要回去好好看看合同！”
这种利ำ益的交换没什么不能说的。何况马上就要见面了。
到了这个时候，埃里克.ๆ麦格劳也没有继续隐瞒的必要了，可虽然如此。他还是下意识的看了下这辆劳斯莱斯ั前后排座椅之间的隔音玻璃是否升了起来，确定自己和林铮的谈话不会被人偷听到。埃里克.麦格劳这才压低了声音对林铮道：“准确的说，是赫尔曼先生的代言人。”
汉斯一走，小马就再也忍不住了：“波ss，您为ฦ什么เ……”
他终究是还是不敢对林铮尥蹶子。
倒是同样明白了林铮的意思的孙亚芳给郭斌解释道：“我们并不是拦着这个ฐ项目，长安福特项目是国家的重点项目之一，我们也拦不住，我们只是提醒福特，如果出现一些意外因素，建厂过程当中ณ因为某些因素耽搁个一年半载的也不是没有可能的，到เ时候损失的可全都是钱……这其中的利益如何权衡。让福特自己้决定。”
“可是……这样会不会让长安那ว边对我们有意见？”郭斌有些担心。长安汽车，那可是咱们国内的老牌军工企业之一啊。在高层的关系人脉深厚的程度不是联创科技能媲美的，联创科技当真这么做了，岂不是在给自己找麻烦？
“林，你这么说我很伤心，我们是朋友好不好？知道你遇到เ了麻烦，我连夜坐飞机赶到这里，可你竟然对我说这样的话，我真是……太伤心了。”比尔.福特的语气很夸张：“我们是朋友，有什么需要我帮忙的你尽管说，千万不要不好意思。”
可看着比尔.福特那副“听说你遇到了麻烦，我就立刻๑放下手头的一切赶了过来。还好你没事，看到เ你没事我就放心了。现在，有什么事情我们一起来抗”的表情。林铮非但没有开心，一颗心反而在不停的往下坠：“比尔，真没想到能在这里遇到เ你，嗯……真是什么เ事情都瞒不过你。”
埃里克.ๆ麦格劳咬着牙恶狠狠的望着林铮。从牙缝里挤出两个字：“胡扯！”
林铮呵呵笑了两声。望着埃里克.麦格劳，悠悠的开口道：“可惜，在我看来。所有这，些都是你们为自己้的失败所寻找的借口！”
刚刚一张脸成了猪肝的汤姆，脸上仿佛瞬间开了个水陆道场，红的、白的、绿的……不停的交替变化。
一直没怎么说话的小马冷不丁的开了口：“汤姆先生，不知道你们国际管理集团找来的赞助商能够掏出多少赞助费？”
林铮坚定的履行了自己的承诺，说将这件事交给她来处理就将事情交给了她来处理，对于这个老板。孙亚芳是满意到没法再满意了。
“没错，就是这些。”林铮没有说话，紧急坐飞机赶过来的孙亚芳笑眯眯的点头道。心情看上去很好的样子。
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但出乎沈泽的预料，熊立新非但没有生气。反而微微点了点头：直觉，有时候直觉真的很重要！
老子就说么，除了这件事之外，联创科技与采埃孚也不可能产生什么交集。
果然是为了这件事！
林铮和保罗斯图达特“三过海ร岱省而不入”，这可着实把海岱省的领导们给急坏了！
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“不……不……不是来接人，”看来赵主任跑了一段不短的路，终于站到了林铮面前的他双手扶着膝盖大口的喘着粗气，连句话都说不完整了，好不容易喘了两ä口气，赵京华这才喘息着对林铮道：“林总，我是来找您的。”
除了赵京华是来机场接人、看到自己顺便过来和自己้聊两句这个理由之外，林铮还真想不到เ还有什么理由能够让堂堂驻京办的一把手亲自跑来机场了。不过能够让赵京华亲自出面的领ๆ导会是哪一位呢？林铮心中忍不住有些好奇，小声的向赵京华问道：“赵主任，你太客气了，要打招呼也应该是我过去找你么……这是哪位领ๆ导要来？竟然要劳动赵主ว任您的大驾？”
这个ฐ消息一出来，舆论顿时大哗！
前段时间丽ษ声手机的“质量门”事件，不是因为ฦ丽声电子的品控没做好，竟然是跨国巨头摩托罗拉暗中用次品元器件偷偷生产了一批存在严å重质量隐患的手机闹出来的？
更让张立国气闷的是，自己好歹也是堂堂“小内阁”排名第四的副主任，位高权重，可今天老子竟然被这么一个ฐ小王八蛋给鄙视了，这简直是奇耻大辱！
虽然林铮主动开口了，可只要看这厮那一脸贱贱的表情，张立国很容易就能得出林铮是怀着一种“算了，老子大人有胆量，懒得和你计较”的心思才主动开的口。对张立国来说，这种程度的让步简直比继续僵下去更让他感到恼火：尼玛这应该是老子的动作才对吧？
“很遗憾，我也不清楚到底是个什么情况，这是icນq网站汽车板块上爆出来的谍照，”迪特尔.迈尔苦笑着摊开手：“这条消息也是我无意中看到的，说的是特斯拉汽车正在测试cvt自动挡版本的smartcນityforfour版本，还说了这款自动变速箱采用的是cvt技术，但并没有说这款cvt变速箱的技术细节。”
“有这款cນvt变速箱的详细资料吗？”埃里克.麦格劳瞪着眼珠子咬牙切齿的向迪特尔.迈尔问道。
效率确实比较低，虽然理论上cvt的效率几乎和mt差不多，但在实际使用中cvt一个最大的问题就是在加速的时候比较容易打滑，这也是cvt变速箱的油耗为ฦ什么会比at变速箱还要高一点的原因，现在市场上cນvt变速箱普遍采用了电控液压系统来帮助变速箱始终工ื作在最高效率的状态，可陷入成本和技术、经验等因素า，smartcity上的这台cvt变速箱只有最简单的电控系统，实际的测试结果是效率只有75左ุ右，还低于aທt变速箱的80。
“最大的问题是变速箱，”为首的总工程师安迪道：“虽然电动机被集成到了前轴上，但这台变速箱毕竟只是一台基于摩托车的无级变速箱改进而来的、比较原始的cvt变速箱，效率比较低。”