德国化学家凯库勒在研究苯分子结构的时候，天倦极了在马车里昏昏入睡了。睡梦中，苯分子好像都活动起来，在他眼前翩翩起舞，结成条长链。长链像蛇样扭动着，突然口咬住了自己的尾巴，盘成了个圆圈。这时凯库勒从梦中惊醒，忽有所悟：“答案是——苯分子是个环状结构。”这个故事跟中国传说中的“神笔马良”画画ฑ以及诗人们梦中得诗很类似。
说起睡觉问题，我们马上还会想到做梦。有人说做梦是人生乐趣之，很新颖的论调吧。唐代有“南柯梦”的故事：广陵郡人淳于棼，日在屋南大槐树下和宾朋饮酒作乐่，这棵大槐树树荫就有数亩地大。醉酒后的淳于棼坐在走廊上，梦入“大槐安国”，娶了金枝公主，官任南柯太守，20年间享尽了荣华富贵。我们还有“黄粱梦”的故事，进京赶考的书生，在客栈里让店主给他煮碗黄梁米饭，自己朦胧睡去，梦中考中了状元，封妻荫子，极尽人间繁华。每个人每天晚上都在做梦，有时候梦的内容精彩得像电影，不过只有当你在这时候醒来才会记得自己的梦。科学的说法是，当人入睡后，理智的大脑แ也沉睡了，那ว些思维的碎片却还在闪光。那是现实生活之外的另外个神秘世界。
35岁前，你定要干净彻底地消灭自己做伟大人物的念头。这种梦想至少有两个ฐ危害：是让你总是对自己失望；二是让你总不能心甘情愿地生活于现在时。
因为想成为个“伟大人物”，我们15岁的时候就感觉有些晚了，或者身世不够传奇，或者已经隐隐感到เ将成平凡的前兆。曾经是父母寄予厚望的婴儿意气风发的少年们，等到เ大学毕业，开始工ื作，大多数不过泯然众人矣。哪怕长得不错学历综合素า质都十分过得去，所谓的伟大理想，在现实中ณ好像也没有什么出路。25๓岁已经觉得老；3๑5岁时觉得切都快过去，只盼望如果能年轻1้0岁，那ว么เ将可以如何如何。
当媒体总是报道比尔&;82๐26๔;盖茨的财富行业翘楚们的非凡生活时，想想99๗的“下面”的人，你会平衡许多。
寻求平衡的人们
不知道是出于张扬个性还是什么เ原因，现在耗油量很大的越野车越来越畅ม销。在北京街头，悍马车以前只是偶尔能ม看见，现在也越来越频繁地遇到了。这种美国军用的大吉普车，被银幕英雄阿诺德&;8226๔;施ๅ瓦辛格发掘出来私用之ใ后，就迅速风靡起来。据说它跑百公里要耗费40่多升汽油，是普通家用车的五六倍。
就环境保护来说，我们都越来越赞同这些是正确的事情：如废物回收再利用，使用节省燃料的交通工具等等。参加在公路边回收废物垃圾分类等计划的人也越来越多了。但是我们得到เ的信息错综复杂，有时候消费者表现出自相矛盾的现象。还有些人破坏环境，看起来更是迫不得已和不明白。例如国家花费巨เ资种树，而森林却被当地农民砍掉，以10元钱棵大批地卖出去。这些盗伐者被抓起来以后，看起来显得那ว么无辜。
从本意上来说，般人总是希望在良心公德和现实利益当中寻找平衡。丰ถ田à汽车公司开始生产汽油和电力双重驱动的汽车，在郊外可以使用汽油驱动得到เ飞驰的速度，而在城里就可以使用比较环保的电力驱动。卡麦隆&;8226๔;迪亚兹——这位笑起来如加州ะ阳光般明媚的好莱坞女星就买了辆这种车。很多人在讨论有机食品是不是更健康，不过在美国人们已经愿意为ฦ“快乐鸡肉”付更多的钱。所谓的快乐鸡就是在庄园里自由放养的鸡，而不是以前养鸡场“残忍”地密集型笼养，快乐鸡肉每磅要贵上美元。绿山电å力公司还提供套“绿色”和“棕色”各占50的能源解决方案，即半是靠水利和风能发的电å，另半是石油和核能ม发电å。然后收取适当高额的费用，结果人们就肯出钱来买。
总之ใ，我们总是对世界ศ怀抱着自己的希望，然后点滴地去促进它，相信总有天会改变现状。
完成大学教育
大学之大，所以无奇不有。有些混迹在校园里的人你永远搞不清他是靠什么เ谋生的。有人形容这些“校园诗人”“校园歌手”们歌颂着远方，却永远游荡在校园，吃着便宜的大锅饭诱惑着单纯的小女生。通常好几届学生都会在食堂里碰到เ同个ฐ“文学青年”。
食堂这个地方的确是观察校园各色人等的最佳场所。每每看到个3๑5๓多岁的老研究生拿着个破饭盆，跟众多比他小许多的孩子起排队买饭的时候，总让人心里有凄酸的感觉。年纪太大还在读书的尴尬事还有许多，例如寒暑假去买火车票或者飞机票的时候，掏出学生证来要买半价票，售票员多半会以怀疑ທ的眼光再三打量你，给了票以后还鄙夷地咕噜句：“这么เ大岁数了还在念书！”
想去公司工作的话，本科毕业就大踏步地离开校园奔向社会吧。就算念研究生，也最好在35岁以前完成。特殊情况除外。
校园生活正反面
我有个同学，因为ฦ在大学读书的时候直是活跃的学生会干部ຖ，本科毕业以后就留在学校的基金会工ื作，工作内容就是接受校友捐款。干了两年之后就找到机会先去了美国读书，现在去了剑桥。本科时念的“故纸堆”专业现在也成功地“转型”成了最时髦的经济，而且是从中国名校提升到了世界名校。想他日“海归”的时候应该会前程似锦。据说还有位女生来二去的文化交流，后来居然嫁了个世界知名的外国科学家。
大学其实集中了非常丰ถ富的资源，看你怎么去挖了。且不说念书的时候就有众多名目的高额奖学金，以及各种“文化交流”的项ำ目，可以去个美国香港什么大学两个ฐ月的。很多人就是从此为出国留学铺下了路。毕业以后很多留校的人，不是当老师这条路，而是做行政工作，最后也多找到了“深造”的机会。以某某大学名义和别ี人打交道的时候，有种脱离了庸俗的高尚感，别人觉得你诚信可靠，也乐่意帮你的忙。谈的是文化的交流和碰撞，能唤起人内心最美好的东西。这跟生意场上戒心重重的应酬完全是两ä回事儿。
校园的确是个给人温暖和安全感觉的地方แ。念大学的四年是很多人生中ณ最美好的时光。毕业以后很多人总是对校园留恋不去。或者直读书，留在学校工ื作，哪怕不是当老师。反正现在学校里的工作多得很，可以给副校长当秘书，众多行政机构也需要大量人员，大批涌入的外国留แ学生让学校里的对外汉语中心火爆得很，需要大量老师。在学校里，金钱以及其他压力要小很多。你可以不买大房子，继续骑着破单车，吃食堂，有时候和留学生朋友去留学生区的韩国馆子吃顿也花费不多，还有丰富的电å影可看。这样的生活十分惬意，挣得不少，花得少。而且留在学校有强烈的归属感，出去以后恐怕没有哪个ฐ单位有名校的牌子大，而让你觉得自豪。最关键的是，在大学校园里永远不会觉得寂寞，筒子楼前永远有众多年轻的有活力的身影陪你，时时都有新鲜ຒ事物。这样的生活简直可以直延续年轻的感觉。社ุ会上凄风苦雨，比这比那，压力多大呀，几年就让人老了。在学校湖边的柳树下，看着白发的老先生穿着同样洗得发白却很干净的衣服，骑着破单车过去，愉悦平稳的时光，心里会有由衷的羡慕。
可是，现在要在个ฐ著名大学里谋个教职是越来越难了。非博士不可，而且还不可以是“土鳖”，洋博士才管用，还要世界名校的。老师们在教改的压力下也觉得悠长的旧日时光去不复返了。教授级别以下的都岌岌可危，弄不好还要下岗。
早ຉ日大踏步离开学校
如果你没打算在校园里呆辈子，或者自问没有能力在这里呆辈子，反正现在是哪儿都不那么好混，你就早日大踏步地离开校园吧。越早ຉ越好。
在公司里，本科毕业生通常比研究生干得好，因为有冲劲。而研究生的普遍薪酬也开始超过博士。书念得越多，越是高不成低不就。不是有这样个流传很广的故事吗：有个ฐ研究生毕业后死活找不到工ื作。后来没办法了，就拿着以前的高中毕业证书去找了个最普通的工ื作。慢慢的工ื作单位的人发现他的水平不只是高中ณ毕业，于是他拿出了本科毕业证书，同时由于他工作表现好，单位就给他升了职。干着干着，老总发现他的水平好像还不止于本科，于是他又拿出了硕士毕业证，这次他升任了副总。
虽然现在社会上比较挑剔的学历要求开始从“本科毕业”向“研究生毕业”看齐，你也可以有了工作基础以后再去读。35๓岁了如果还没有踏上过社会，你想什么时候开始？再从头做起，慢慢累积工作基础，慢慢开始储蓄和准备生活基础，你还打算要正常富足的家庭生活吗？
留恋学校是种病，在校园里呆久了是会上瘾的，呆得越久ื你就越不能离开。好像得了软骨症样，对外面的世界有种恐惧。只想在学校与学校之间交流下，脱不开文化的让人感觉温暖的小圈子。家就住在学校附近，将来有了小孩也可以在教育质量优秀的附小附中上学，真是个温暖的大院呀！人寻求集体庇护与安全感的趋向是天性。就像以前的单位虽然挣钱不多，但是提供班车，每天早上把你从家接到单位去，晚上再送回来；中午在单位饭厅吃饭。你可以跟社会不接触。炎热的夏天，坐在带空调的班车里看着公共汽车站上挤满了焦急疲惫的等车的人，你会觉得庆幸。旦换了工作，第天自己้走出去乘车的时候，简直手足无措，在大太阳底下拥挤的人群里，简直觉得自己喘不上气来。奔波惯了，就觉出自由的好来了。现在这个社会就是个ฐ越来越没有“组织关照”的社会，大家不用再挤在起热热闹闹地生活，温暖却琐碎；个ฐ人游走世界，迈出第步需要勇气，然后就变成让人羡慕的潇洒和精彩了。
谁在考研
考研究生的浪潮在最近几年里年比年热。方面是因为经济不景气，企业大批的裁员以及新毕业的人找不到合适的工ื作。另外方面，工作以后的人多半都会有重新า回到เ校园的憧憬吧，不管是不是会真的实施ๅ。回想起学校来，梦里都是绿的柳树红色桃花读书的草地上温暖的阳光，忘记了同样也不单纯的校园竞争。
到底都是谁在考研？
因为找不到工作而考研的人不值得提倡。就像位无奈的“读书专业户”在网上发表文章感叹的：“三年前，我因为找不到เ工作而考研；现在，恐怕又要因为ฦ还是找不到工作而考博士了。”这样年年地逃避现实，只会变得更加恐慌。如果考上了博士，真应该坚定走学术的道路，打定主ว意在校园里混辈子。再摇摆不定，博士毕业就更麻烦了。叫你去小破公司当个小职员，千五百块个月让你站着你不敢坐着，更不知道张老脸往哪儿放了。如果打算工作，再痛苦也要继续找工作，低点也不怕。没有开始，就永远没有发展。
有部分念研究生的人目的十分明确。他们念b或者别的短期课程，定要拿到那张证书，而且决不会放弃自己้辛苦打拼来的工作基础。到周末，学校里总是停满了小轿车，都是开车来上课的bຘ们的。做比较自由á的文字工作的人，有的也会回去考个硕士或者博士念念，考上了也不会耽误赚钱。不但娱ຉ情娱志，新的学习还可以大大提升层次也会开拓思路；而且更高的学历为将来多开辟了条出路，可以继续做文字工作，也可以就此转行做教师。
幸运的女性，如果有能ม干老公的财力支持，可以回到校园里去选门课程念念。这样可以比较优雅地度日，家务杂事都交给保姆去做；也可以满足下自己้的成就感。还有的人，35岁以前就赚够了“养老金”，现在社会是有这种人的，生活可以开始按照自己的意愿想怎样就怎样，重回大学念书是个ฐ好消เ遣。最好是选个冷门的，自己直心向往之的学科，因为现在不用再考虑庸俗的赚钱问题呀。这样的生活真是美好呀，重新回到เ朝气蓬勃的气氛中间，感觉还像八九点钟的太阳，前途片光明，保证你不再有虚无的幻灭感。当然，如果有这样随心所欲的条件的话，去欧洲某个小大学，选门课程念也很不错，据说“游学”三年后回来连气质都会变得“更上层楼”的。
拿到驾照
每天，北京有超过2๐00万人自己้开车或者坐有司机开的车去上班。在高峰时段，从北京的中央居住区去到เb中央商务区，走走停停起码要个小时。因为北京已๐经有了200万辆车，其中有近半是私家车。这个数字还在快速增长当中。
学车的人挤破了驾校的门槛。不管你已经买了车还是没有车，拿个驾照ั已经是现代生活的起码要求了。3๑5岁以前去考个驾照ั吧！如果必须学习什么技能的话，般认为早点学总归容易点。
跟上时代脚步
直觉得北京的天很蓝，偶尔在晴朗的天稍晚才出门去，路上人不多，开着车走在宽阔的马路上，感觉是那么的自由á自在。这时候，你会浑忘所有琐碎的烦恼。天气很好路边有草坪和鲜花而自己身体健康，没有什么好担心的。
美国的小孩般到16岁就去考驾照了，学习很方便而且费用也很便宜。拿到驾照在他们看来是“成年礼”的重要标志。近年来中国开始有少量的大学生考驾照，般的人还都是自己毕业工作以后，有了定经济条件才去上驾驶学校。几千块钱的学习费用在中国人看来还是不便宜。
以现在中国私家车的增长势头，好像2๐0年前的电视样，开始买的家庭被视为富裕的观念先进的；很快就会大面积的普及。在北京上海ร以及市民们热衷于休闲享受的成都，已๐经开始出现私家车普及的局面。收入中等的成都人买的多是价格适中的都市贝贝夏利ำ这样的车型，但是家庭私家车拥有率却非常高，据说到假日就扎堆儿结伴出游。
普遍还不那ว么เ富裕的中国人喜欢大排量的三厢的中规中矩的大车。其实以中国人多拥挤的城市现状来看，应该学习欧洲人，而不是地广人稀的美国，中国应该大力提倡家庭用小排量的两厢的小汽车，以减少资源的浪ฐ费，停车也方便。
拿个驾照开始像十年前学会骑自行车样，如果没有不能说“寸步难行”，但是会很不方便。即使自己暂时没有买车，周末假日的时候也可以租辆车出去玩。对于女性，现实的来说自己开车也是比较安全和舒适的。有了自己的车，对于穿着打扮就会随意点，不用穿特别ี厚重的外套，下雨天也可以大胆地穿着新裙子和丝袜出门去。
甚至越来越多的公司开始在招聘里注明：最好有驾驶执照。很多热衷于驾驶乐趣的老总们也乐于自己驾车。养专职司机的公司会越来越少。
最近位年过花甲的北大老教授高兴地拿到了自己้的驾照，新规定对学习驾驶的年龄放得更宽了。
更自由的生活
很多人都说自己开车以后觉得时空感和以前大不样了，有了更大的活动半径。很多可做可不做的事情，如果让你用公共交通工具专门去趟，很可能ม就懒得去了。如果自己开车就不样了。所以有了车以后，可能天中就绕了城市好几圈，走的路程比以前个星期走的还要多，办的事情也多。去附近的城市，也可以很方便的当天来回了。个人生活开始有了更大的活动半径。
因为汽车的普及，美国人拥有典型的汽车文化，被称为“轮子上的民族”。汽车好像移动的房子。使人想去哪里就去哪里，以及随之而来的想干什么就干什么เ。他们并不惧怕搬迁，不断地换房子换工作，不断追求更好的生活甚至只是追求刺激。这种永远“在路上”的心态使他们更有创น造力和激|情。
有位北京的女子也在开着她的车，在全国的公路上行进，想写本中国的驾车自助行的指南书。现在中国自己้开车远游的人越来越多了。旅行的时候，我的位同事家宁愿自己开车10่个小时从北京去青岛，也不愿意坐火车或飞机。因为他们带着才岁的小孩出门，后备箱里甚至放着给孩子蒸蛋羹的锅，出门5天当中天天都给孩子换衣服。如果没有车的话，可能就不出门了。很多人买车的时候，就是买的旅行款的车，标榜ึ着自己颗热爱自由和变化的心。
危险，小心
越来越多的人开车的同时也随之带来很多问题。
所谓的“开车气”是世界范围内的个有趣的现象。很多平时脾气很好很温和的人，旦开起车来会变得很暴躁，遇到เ堵车或者其他点小事就会发火。原因是因为汽车具有相对独立的空间，人坐在自己的车里会觉得这是个ฐ特别ี私密的空间，非常放松，所以“本性”也就表露无疑了。如果车子刮蹭了点，也会感觉像有人闯入自己的家样，非常愤怒以致于失控。交通台里经常播报这样的恶性事件。两个年轻男ç人都是带着家人，开车出去玩。俩车发生刮蹭事故后，俩人言不合就打了起来。结果其中个ฐ被打死了；另个进了监狱，恐怕要判ศ死刑。这下子毁了两个幸福的家庭，其中个事主的老婆还怀着几个月的身孕。千万不要那么เ冲动！
也有有趣的：例如两个开捷达的哥们儿追尾了，两人下车后看看，发现车子没什么事儿，互相拥抱了下才各自走开。
汽车文化发达起来，新的礼仪和社会规范也应该建立。辆小富康在北京二环路上超了辆豪华的沃尔沃以后，这辆沃尔沃就直跟在富康车后面按喇叭，按得人心惊肉跳烦躁不堪。于是这辆富康又瞅准了机会，换了车道，反走到沃尔沃后面猛按喇叭。这种事情时常在各处公路上演，有的人态度特别蛮横，而汽车的昂贵与否也似乎显示出了阶层的划ฐ分，常常有大奔“欺负”小奥拓的情况出现。有的人笑话德国人的古板，说如果在德国把两个公用电å话亭标上“男”和“女”，德国人也会乖乖๔地遵守。西方人遵守交通规则也是这样“古板”的，即使晚上12点，路上个警察也没有，也没有车闯红灯。这些倒值得学习。
不管怎么样，对于个人来说，应该马上去拿个驾照ั，然后文明地开车。
至少进次外企
有房子车子，家庭月花销80่0่0元以上，年至少度次假海外，忙碌但是与人交往的时候连鼻孔里都在说着我是优秀人种，这是什么？是外企白领的典型生活呀。还不够让人羡慕的？！
想做白领，将来还想做高级经理人的话，最好在年轻的时候有海ร外学习或工作的经历。如果不是“海ร龟”，那么至少要进次外企。就像钱不是个全面的衡量标准，但是赚钱多寡肯定是这个ฐ时代成功的种重要标志；能否进入家赫赫有名的500่强公司或者美国商会意大利贸易发展局之类的机构，现在就是衡量“精英”的标准。而且旦进入这个圈子，就好像成了个“标准件”人才，日后的职业生涯稳步上升简直就可以规划出来；不会失业了找不到工作。
份优差
也许在中ณ年以后你会自己创น业或者参加集体创น业，可是创业是需要资金经验和资源的冒险行为。
年轻的时候外企工ื作无疑是份优差。旦进入家不错的外企，就好像进了“保险箱”。不会暴富，但是薪水福利ำ足可以让你过种稳定的舒适生活，两ä三年就可以让你贷款买房买车；时时还有“出境游”聊作生活调剂，在外企工作的朋友时常有去美国欧洲出差ๆ的机会；什么เ带薪休假年十四个月的工资甚至每周的健身费什么都跟着有了，跟朋友吃饭你可以潇洒的买单然后拿去报销。至于所谓的工作压力嘛，哪里没有呢？般的外企工作不过是做“螺丝钉”，按部就班不出什么差ๆ错也就可以了。
外企工作的福利ำ简直会让我们的父辈们觉得不可思议。从美国公司那里，我们才知道原来派员工去海外工作的时候，公司按该员工的家庭人口数给补助，如果有三个孩子的话，那么เ三个孩子的教育费用都由公司给准备。些美国公司驻华的高级员工每个月的房租补贴就高得惊人，足够他们在北京租别墅和最高级的公寓，余下的钱还可以过“高尚生活”；个德国人被派到北京工作，常年租住五星级宾馆，费用都是公司出。
即使是面临最严峻的裁员问题，据说某通信公司是提供十万元人民币外加夏威แ夷的度假机会让员工报名“自愿下岗”，而且相信公司希望其留下的优秀员工ื们不会来报名。般外企在员工离职的时候，可能是该员工ื自愿辞职的，也会做份评估，关于将来如果该员工回来，企业是否还接受他。在北京的次r人力资源经理聚会上，两位r经理讲了两个故事：安捷伦公司的r经理说因为经济不景气，自己执行了企业创น办60多年加上未从惠普分离出来的历史来的第次裁é员。“我们的员工ื都是优秀的人才。被裁的员工多是因为部ຖ门整个要切掉，而不是因为个人能力有问题。我也是这样和被裁员的员工沟通的，同时公司也提供良好的经济补偿。有个员工马上要离开，他在最后天也直工作到เ晚上九点，弄妥手里的所有事情。最后还拿着相机，定要来跟我合影留念，表示以后有可能ม还会再回来工作。我也非常感动。”而另位某国企的人事经理说老板让他三天内实施10่00多人的裁é员计划，很长时间他都躲在自己的办公室里不敢出来。很多被裁é掉的员工觉得简直没有活路了，甚至上他家里去闹事，扬言要报复。
朋友聚会，递上张500强公司的名片真是让人脸上有光的事情。因为ฦ背后代表着种忙碌有序富足主ว流的生活。
要的就是人性化
外企薪水高是方面，许多细微之处的氛围也是吸引人的原因。
位在美国公司思科工作了五年的朋友感叹：“刚ธ进公司的时候，非常享受公司的办公方式。这种兴奋感至今也没有消退。因为实在是太方便了。”例如费用报销，北京的员工出差去上海，在上海ร就可以在网上完成报销的工作。在网上完成报销内容的填写后，系统会给每单报销个跟踪号码，员工ื只需要在特制的信封上写上这个号码，装上原始发票单据等寄回北京的财务部门就可以了。此时系统也会自动通知该员工的上司，如果老板三天“不反应”，就表示默许，系统就会自动给该员工的帐号上打钱了。财务部门甚至不会检查每个ฐ信封里的发票，只有很少比例的抽查。当然系统有些对“高危人群”的风险控制ๆ措施，如吃饭的金额只能在几百块钱以内，超过了，系统上就不能通过。每个月还会有全公司的“排队”，每个人都会知道自己้的手机话费或其他费用在所有人里排第多少位，他的上司和相关的人也会知道。所以人人都会自觉。